08 novembre 2009

Loin de la bousculade et du vacarme des grandes cités, les machines les plus simples sont en effet à même de procurer une sacrée dose de plaisir.Kawasaki en est parfaitement conscient, et pour cette raison a créé une nouvelle Mini-Moto dérivée du précédent KLX110. Plusieurs améliorations rendent le nouveau KLX110 encore plus sympa et excitant à piloter. Les nouvelles caractéristiques du monocylindre 4T à simple ACT de 112 cc permettent d'obtenir un surcroît de puissance. La nouvelle boîte à 4 rapports permet d'en jouer plus efficacement. Les nouveaux réglages de la suspension arrière se traduisent par une plus grande efficacité. Et l'ergonomie générale revue à la hausse s'adapte à un plus grand nombre de pilotes. Le nouveau Kawasaki KLX110 – Petite moto, mais plaisir maximum. Principaux points clés : Moteur plus puissant Nouvelle boîte 4 rapports Suspension AR plus efficace grâce aux nouveaux réglages Ergonomie plus “accueillante” Accessible aux pilotes jusqu'à 70 kg Le KLX110 possède un embrayage centrifuge, dispensant d'avoir à débrayer Démarreur électrique *source : kawasaki france